今日小編就為大家介紹一級行星減速機與二級行星減速機的區別,我們先來看看行星減速機的級數是什么意思?
行星減速機的級數是指行星齒輪架在減速機內部的數量。從行星減速機的內部結構圖可以看出,行星減速機的內部齒輪架結構主要是內齒圈。、在一些工作條件下,由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動需求,因此需要增加行星齒輪架來滿足所需的傳動比。市場上的減速機一般分為三級,其他類型的減速機比較大,精度不如行星減速機。
一級行星減速機是指擁有一套行星輪(行星輪)、太陽輪、內齒圈組成一套減速機。
二級行星減速機是指擁有兩套行星輪(行星輪)、太陽輪、內齒圈組成一套)減速機
一級行星減速機與二級行星減速機的區別
減速機內部行星齒輪的數量不同。
一級行星減速機只有一套行星齒輪組,二級行星減速機有兩套行星齒輪組。
減速機的減速比不同。
一級行星減速機減速比∶3、4、5、7、8、10
二級行星減速機減速比∶9、12、15、16、20、25、32、40、64、100
減速機的長度不同。
二級行星減速機比一級行星減速機長,因為行星減速機內部行星齒輪套數增加。
四是效率不同
與一級行星減速機相比,二級行星減速機的效率更低,
傳動比不同
二級行星減速機的傳動比一級行星減速機大。
一級行星減速機和二級行星減速機到底有什么不同?
歸根結底,一級行星減速機和二級行星減速機是齒輪套數的區別,二級行星減速機的工作效率小于一級行星減速機。此外,長度的不同,二級行星減速機比一級行星減速機長。其次,它們之間的轉動比是不同的。與一級行星減速機相比,二級行星減速機的轉動比大于一級減速機。
在我們選擇之前,我們必須清楚地知道我們需要哪種型號、哪個類型、不同類型、不同類型的行星減速機有自己的特點,電機無法與任何減速機匹配,所以在選擇時一定要慎重。
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